天津物流供应链收费很简单，就是根据（jù）货物的基本（běn）情况（kuàng）来进行核（hé）算费用的（de），不（bú）论走（zǒu）何种运输，海运、陆运、空运等，所（suǒ）有的运费（fèi）计费方式都（dōu）是（shì）根据（jù）货物的基本情况来核算的;只（zhī）有提供具体（tǐ）的货物基本情况，才能（néng）给出（chū）合适物流运输费用;拿陆运运输来讲，一（yī）般大件物流的运输都是（shì）要（yào）用到整车整（zhěng）车的运输（shū），所以报价（jià）也都是按照车型来进行报价的。所（suǒ）以具体的（de）运输费用还是要根据（jù）货物（wù）的（de）基（jī）本情况来找天津物流供应链国际转运，希望（wàng）能帮到你。

　　天津物流供（gòng）应链总运费的计（jì）算：

　　1、天津（jīn）物流供（gòng）应（yīng）链托运方（fāng）将物品送到承运方的指定地点，由（yóu）承运方（fāng）将货物从A地运到B地，收货方应到B地指定地点收货，此（cǐ）种运费只收单独的承运（yùn）费，不应有任何附加（jiā）费!

　　2、承运方到托运方所在地提取货物（wù），然后将货物运达（dá）目的地（dì），但是没要求送货，此种运费是物流承运费加上小车费(承运方提供到托运方（fāng）提货的车)。

　　3、天津物流供应链托运（yùn）方将货物送（sòng）达承运方地点，但到达目的（de）地后要求送货，运（yùn）费应为物（wù）流运输费加上送货费，如要求承运方提（tí）供卸货，应在运输单上注明，相应卸货费、上楼费（fèi）应（yīng）加上。

　　4、托运（yùn）方要求上门（mén）提货，送货上门，运费应（yīng）是提货费加运费，加（jiā）送货（huò）费，卸（xiè）货费（fèi）与上楼费（fèi）另算，提货费与送货费按（àn）路程远近（jìn）与货物（wù）多少来计算。

　　5、天津物流供（gòng）应链特殊物品运费（fèi）相对普货高，(如（rú）钢琴，精（jīng）密仪器，设备，超大件，危险品等)二、运费的计算（suàn）：

　　a、运（yùn）费一般重货按吨来计算，泡货按立方来计算。

　　b、标准重泡比=1:4，即（jí）1吨=4立方，〉=4为（wéi）泡货，﹤4为重货。

　　c、﹤1立方或﹤300公斤的货物为散（sàn）货，泡货按（àn）件计价，每0.1立方折为（wéi）1件，重货按公斤计价。

　　天（tiān）津物流供应链附加（jiā）费：

　　a、天津（jīn）物流供应链（liàn）商品特点不同而增收的附加费，如超重（chóng）附加费（fèi），超长附加费，洗舱费等。

　　b、因港口的（de）不同情况而增收的附（fù）加费，如港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等。

　　c、天津物流供应链因其（qí）它（tā）原因而临时增加的附加费，如燃油附（fù）加费、贬值附加费等（děng）。

　　天津（jīn）物流供应链（liàn）实际上附（fù）加费的名目（mù）繁多，远远不止（zhǐ）上述这几（jǐ）种。值得注意（yì）的是，有（yǒu）些附加费，例如港口拥挤费，占运费的比例很大，与基本运费（fèi）相比，少则百分（fèn）之十，多（duō）则达百（bǎi）分之百，甚（shèn）至两（liǎng）倍以上（shàng）。因（yīn）此（cǐ），在计算运费时，不可忽视对附加（jiā）费的（de）计（jì）算。更多（duō）内容可关注网站：http://www.chaohu.14842.xinxiang.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com