在长达数月甚至更久的（de）疫情中，天津货（huò）运代理企业焦虑已久，我们（men）可以看到（dào）的是：
1. 物流在国民（mín）经济和社会生活中的重要地位（wèi）得到（dào）进（jìn）一步认（rèn）可（kě）。
2. 物（wù）流科技（无人化、无接触（chù）化、在线化、供应链协同等）的应用已成不可阻挡之势。
而当（dāng）下，货代人（rén）需要做到如何（hé）生存下去！
业务（wù）难开展（zhǎn）、款项难收回（huí）、合同（tóng）难（nán）履行，损（sǔn）失在加大，今年可（kě）能（néng）是（shì）企业还（hái）债（zhài）的（de）高（gāo）峰年，很多天津货代公司极可能被房租、工资等高（gāo）成本压垮，然后因无（wú）法偿还债务、贷款而（ér）倒闭。所以，如果物（wù）流（liú）复（fù）工复产（chǎn）的难度不减、周期（qī）更（gèng）长，那么陷入（rù）困境的企业会更多；如果企（qǐ）业不同时（shí）间赛（sài）跑，迅速自救，那（nà）么（me）谁活（huó）谁死真的不好说。但如何（hé）“跑（pǎo）”？
当下天津货代诸多企业正在（zài）遭（zāo）受毁（huǐ）灭性（xìng）的打击，也毋庸置疑，毕竟疫情（qíng）结束时间不定（dìng），而企业生死有期，有的（de）企业根本坚持不到疫情结（jié）束、经济恢复。
有的人说这场疫情就好（hǎo）比大浪淘沙（shā），加速市场（chǎng）洗牌，助推各行各业整合，剩下的就是值得用（yòng）户（hù）信任的好品牌（pái）。天津货（huò）运物流虽（suī）在关键时期（qī）发挥了重大作用（yòng），地位突（tū）出，但也不能（néng）例（lì）外。
此（cǐ）前，天津（jīn）货运行业在（zài）趋势、科技、政（zhèng）策、资本、头部企业以及监管部门的（de）推动下，就已经慢慢处于整（zhěng）合淘汰时期（qī），只（zhī）是（shì）过程更加漫长而已。现（xiàn）在，在疫情这（zhè）个推手下，货运物流行业散小乱也许将（jiāng）会出现本质转变（biàn）。
没有（yǒu）企（qǐ）业想被淘汰（tài），适者生存（cún），不能只把希（xī）望寄（jì）托于命（mìng）运（yùn）以（yǐ）及政府帮扶，值得更多思考和行（háng）动。
货运物流企业（yè）首先（xiān）在危难时刻，对内凝聚人心才是王（wáng）道
有的（de）企业（yè）在（zài）裁（cái）员劝退，有的老（lǎo）板将（jiāng）焦虑（lǜ）给了（le）员工，导致很（hěn）多企（qǐ）业一片混乱，人心不稳，怨声（shēng）载（zǎi）道。
裁（cái）员（yuán）能减轻成本（běn）压力（lì），很好理解，但这不（bú）是最好的（de）解决方法。因为出现大规模员工抱怨造成的人（rén）心涣散同样也是灾难，甚至（zhì）比疫情（qíng）更严重（chóng）。
03年的（de）非典，不仅使得阿里（lǐ）在电子商务方面加速推（tuī）进，更让阿里获得内部凝聚力的高度统一，完成（chéng）了自己从优秀（xiù）到卓（zhuó）越的（de）内部跃迁。
万丈高（gāo）楼平地（dì）起，基（jī）础决定上（shàng）层建筑（zhù），员工（gōng）是企业发（fā）展的动力和源（yuán）泉。因此，疫情期间，企业（yè）一定要注意对内凝聚力量，稳住人心，夯实基础，这（zhè）样才（cái）能在（zài）对外发现趋势时，有行动力量。 其（qí）次货运（yùn）物流企业对内部管理；
危难之时（shí），企（qǐ）业如何合理安排员工分工管（guǎn）理；
如何减少企业（yè）运（yùn）行成本，以及稳定（dìng）流动资金；
随着互（hù）联网发展，如何做（zuò）到在家（jiā）办公且提升企业（yè）运营效率，实现一体化报关（guān）制度（报关（guān）行（háng）业）
如何服务好合作的（de）企业客户，疫（yì）情之下，服务不变（biàn）的原（yuán）则；
等等
我们（men）的商业模式和运作机制在（zài）不可抗（kàng）力面前，如何（hé）更加完（wán）善？
最（zuì）后挖掘机会，调（diào）整货（huò）运物流企业战略（luè）发展
危机对于有（yǒu）雄心的人来说（shuō），永远是战机，每一次（cì）危（wēi）机的（de）产（chǎn）生都是改变市场格局的机会。
危难（nán）催生了电（diàn）商、快递物流的发展，愈挫愈勇，最后成为参（cān）天大树。
分众传（chuán）媒之所以能够成长为参天大树，就是看（kàn）到危（wēi）难时机（jī）的机遇，只有在电梯（tī）这个独特的（de）必经的场景中（zhōng）消费者才会主动看广告，随（suí）后（hòu）五（wǔ）年期间（jiān）迅速（sù）发展成（chéng）为中国第（dì）二大媒体（tǐ）集团且成功上市！
那么，20年新冠肺（fèi）炎疫情对于天（tiān）津（jīn）货（huò）运物流行业（yè）是否也（yě）隐藏着这（zhè）样的机（jī）遇（yù）呢？
当然是的。机遇（yù）人类的预判，能否（fǒu）嗅到（dào）人们对疫情所带来变（biàn）化的思考，包括消费心理和消费行为的变（biàn）化（huà）。
在线（xiàn）远程医疗教育办公等等（děng）能（néng）够促进（jìn）健康（kāng）的保健行业（yè），拐（guǎi）点已经来了（le）。而货运物流方面，像无接触配（pèi）送、门到门服（fú）务（wù）等等再（zài）次（cì）受（shòu）到（dào）关注。
另（lìng）外，天（tiān）津货运物（wù）流企业也要认真研（yán）究一下国家和各地（dì）方颁发的相关扶持政策，从中（zhōng）找寻（xún）到（dào）对企业有价值的（de）信（xìn）息并执行。
机（jī）会永远只（zhī）留给（gěi）有准备的（de）人或企业！面对危难之时（shí），要（yào）思（sī）考的事其本质原因以及历史（shǐ）发展规律，稳（wěn）定心态，转危为（wéi）安，涅槃重生！相信（xìn）疫情过后，货运物流行业的新起（qǐ）点再次降（jiàng）临（lín）！